Flerbruksfett kan dekke mange bruksområder, noe som gjør det ønskelig for å redusere varelager og tilhørende kostnader, og forenkle et smøreprogram.Generelt er de fleste flerbruksfettene litium-tykkede og har antislitasje- (AW) og/eller ekstremt trykk- (EP)-additiver og baseoljer med viskositeter fra SAE 30 til SAE 50.
Men flerbruksfett kan ikke håndtere alle bruksområder i det typiske industrianlegget.For å forstå fett må vi se på fettsminke.Fett består i hovedsak av tre ting;grunnmasse eller lager, et fortykningsmiddel og tilsetningsstoffer.
Når du vurderer fett, inkluderer generelle faktorer å vurdere;
- Type fettfortykker
- Base væsketype
- Basevæskeviskositet
- Tilsetningskrav
- NLGI karakter
Vurder også miljøforholdene for søknaden.Omgivelsestemperaturområder og plassering av påføringen er nødvendig for å vurdere forholdene som fettet må fungere under.Våte omgivelser og støvete forhold krever hyppigere ettersmøring for å holde disse forurensningene ute av komponentene.Vurder også driftstemperaturen til påføringen og ettersmøringslogistikk for å bestemme det beste produktet å bruke og den beste metoden for påføring av fettet.Fjerntliggende eller vanskelig tilgjengelige steder gjør saken for automatiske smøremaskiner.Fra et basisoljetype og viskositetssynspunkt må ekstreme temperaturområder tas med i avgjørelsen om hvilket fett du skal velge.
Fettfortykningsmidler er stort i antall, og noen har unike egenskaper og fordeler.Noen typer fortykningsmiddel kan gi fettet ytelsesegenskaper.For eksempel kan vannmotstanden forbedres når aluminiumkompleks eller kalsiumkompleksfortykningsmidler brukes.Det er en varmefordel som noen fortykningsmidler har fremfor andre.Fortykningsmiddelkompatibiliteter av stor bekymring.Det erFortykningsmiddel kompatibilitetsdiagrammertilgjengelig å vurdere, men den beste tilnærmingen er å konsultere leverandøren din for å se om de har kjørt kompatibilitetstester mot forskjellige typer fortykningsmiddel.Hvis ikke, kan fettkompatibilitetstesting kjøres for noen få hundre dollar for å sikre mot kompatibilitetsproblemer.
Basismaterialer som brukes i fett er vanligvis mineralolje, syntetiske blandinger eller helsyntetiske råvarer.Syntetiske polyalfaolefinoljer (PAO) brukes ofte, da disse er kompatible med mineralbaserte oljer.Andre syntetiske væsker som brukes i fettproduksjon inkluderer estere, silikonvæsker, perfluorpolyetere og andre syntetiske og syntetiske blandinger.Igjen, kompatibilitet av
basismaterialene som brukes i forskjellige smørefett er ikke sikret.Sjekk fettprodusentens data for å se om den angir basisoljetypen.Hvis det er tvil, kontakt leverandøren for mer informasjon om type basevæske som brukes i kandidatfettet.Sjekk den for kompatibilitet med basisvæsken som brukes i smørefettet som for øyeblikket er i bruk.Husk atViskositeten til basisvæsken som brukes i fettet bør tilpasses så nært som mulig kravene til hastighet, belastning og temperatur for påføringen.
Tilsetningsstoffer som inngår i fett er typisk antioksidanter, rust- og korrosjonshemmere, og antislitasje- eller ekstremtrykksadditiver (EP).Spesielle tilsetningsstoffer kan være nødvendig for å øke ytelsen.Selvklebende og faste smøremidler som Molybdenum Disulfide (Moly) tilsettes fett for å gi ekstra beskyttelse når forholdene er ekstreme eller ettersmøring er vanskelig å oppnå.
National Lubricating Grease Institute (NLGI) Karakterer er et mål på fettkonsistens.Det vil si at den måler fettets fasthet eller mykhet via ASTM D 217, "Cone Penetration of Lubricating Grease"-testen.Det er ni forskjellige NLGI "kvaliteter" inkludert 000, 00, 0, 1, 2, 3, 4, 5 og 6. Vi er alle kjent med "EP 2" fett.Dette forteller oss to ting, EP 2 fett er en NLGI Grade 2 og det er forsterket med ekstreme trykk (EP) tilsetningsstoffer.Dette forteller oss ingenting annet om fortykningsmiddeltypen, baseoljetypen eller viskositeten til baseoljen.Riktig NLGI-kvalitet er en viktig faktor fordi ikke alle smøremidler er like.Noen fettapplikasjoner krever mykere fett slik at det lett kan pumpes gjennom små distribusjonslinjer og ventiler.Mens andre fettapplikasjoner som lagre montert på vertikale aksler krever fastere fett slik at fettet forblir på plass.
Med alle disse faktorene å vurdere, er det ikke rart at det er forvirring angående fett.De fleste industrianlegg bør kunne bruke en håndfull fett som vil smøre anlegget deres i sin helhet.Det bør være et fett spesifikt for:
- Elektriske motorer
- Høyhastighetskoblinger
- Lavhastighetskoblinger
- Tungt belastede/saktehastighetsapplikasjoner
- Generelle fettapplikasjoner
I tillegg kan ett eller to spesialfett være nødvendig for ekstreme bruksområder.
Fett og fettdispenseringsutstyr bør være fargekodet og merket for ikke å kryssforurense produkter.Samarbeid med leverandøren din for å kjenne til og forstå smørefettene som brukes på anlegget ditt.Når du velger fett, utøv due diligence og velg riktig fett for applikasjonen.
Innleggstid: 28. desember 2020