Opptil 40 prosent av en grønnsaksavling kan gå til spille på grunn av de estetiske kravene til enkelte supermarkeder.Selv om en sprukken grønnsak kanskje ikke er den mest tiltalende visuelt, har den samme næringsverdi som dens perfekt proporsjonerte motstykke.

Skader på lageroverflaten kan ha mange former, fra sprut i løpebanene, slitasje fra ineffektiv smøring, korrosjon på grunn av sterke kjemikalier til falske brinelling-merker forårsaket av statisk vibrasjon.Selv om overflateproblemer kan resultere i problematiske symptomer som overdreven varme, økte støynivåer, økte vibrasjoner eller overdreven akselbevegelse, peker ikke alle eksterne lagerfeil på kompromittert intern maskinytelse.

Korrosjon er et naturlig forekommende fenomen og en vanlig form for lageroverflateskader som ledere av olje- og gassanlegg til havs må slite med.Det er ti primære former for korrosjon, men lagerkorrosjon faller vanligvis inn i to brede kategorier - fuktkorrosjon eller friksjonskorrosjon.Førstnevnte er miljøspesifikk, men kan vises på hvilken som helst komponent i lageret, og skaper et alarmerende oksidlag som et resultat av en kjemisk reaksjon med en metalloverflate.

For eksempel, i offshore gruvedrift, blir lagrene ofte utsatt for fuktighet eller mild alkalitet på grunn av deres kontakt med sjøvann.Mild korrosjon kan føre til lette overflateflekker, men i mer alvorlige tilfeller kan det føre til etsing på overflaten av lageret, noe som resulterer i at flak av rustet materiale kommer inn i løpebanen.Av denne grunn er korrosjon ofte kjent som lagrenes naturlige fiende.

Korrosjon er ikke bare visuelt alarmerende;det kan også ha betydelig innvirkning på en bedrifts økonomi.I følge IMPACT-studien utført avNACE International, verdens ledende korrosjonskontrollorganisasjon, har det blitt anslått at 15-35 prosent av årlig korrosjon kunne vært spart dersom optimal korrosjonshåndteringspraksis ble fulgt.Dette tilsvarer besparelser mellom USD 375 og USD 875 milliarder årlig på global basis.

Fienden?

Det er umulig å ignorere betydningen av korrosjonskostnader, men korrosjonsmotstand må vurderes sammen med andre driftskrav som for eksempel holdbarhet og belastning.

Tenk på dette som et eksempel.En boremaskin er nødvendig for å operere med presisjon, men må også operere under utilgivelige forhold.På grunn av det ekstreme miljøet til olje- og gassrigger, vil korrosjonsbestandige lagre anbefales.Hvis en designingeniør skulle velge et svært korrosjonsbestandig lager laget av polyether ether keton (PEEK), ville dette stoppe korrosjonen i sporene, men presisjonen til maskinen ville bli kompromittert.I dette scenariet kan det være å foretrekke å velge et rustfritt stållager med høy presisjon med overlegen rundhet samtidig som det tillater litt overfladisk korrosjon.

Ved vurdering av egnethet og kvalitet på lagre er det viktig å se utover den ytre estetikken.Korrosjonskontroll er bare ett ytelseskrav, som ikke nødvendigvis tilsvarer dårlig ytelse eller påvirker lagerets interne rullebarhet.

Å sikre at riktig utstyr er valgt er det første trinnet - og dette er avgjørende for både store maskiner og små komponenter, for eksempel lagre.Heldigvis kan ledere av offshore-anlegg veie opp designkravene sine og velge å bekjempe korrosjon på designstadiet.Her er tre korrosjonskontrollmetoder å vurdere:

A-materialevalg

Rustfritt stål er det mest åpenbare valget for korrosjonsbestandighet og er mye brukt i offshore olje- og gassindustrien.Den har også andre fordelaktige egenskaper som holdbarhet og varmebestandighet.440 rustfrie stållagre har god motstand i fuktige miljøer og brukes ofte i applikasjoner som mat- og drikkevareindustrien.Imidlertid har 440 rustfrie stållagre dårlig motstand mot saltvann og mange sterkere kjemikalier, så for tøffe offshoremiljøer kan 316 rustfritt stål vurderes.Siden 316 rustfritt stål ikke kan herdes termisk, er 316-lagre kun egnet for bruk med lav belastning og lav hastighet.Korrosjonsmotstanden deres er best når det er rikelig med oksygen, så disse lagrene brukes hovedsakelig over vannlinjen, i rennende sjøvann eller hvor lagrene kan vaskes ned etter nedsenking i sjøvann.

Et alternativt materialalternativ er keramikk.Helkeramiske lagre laget av zirkoniumoksid eller silisiumnitrid med PEEK-bur kan tilby enda høyere nivåer av korrosjonsbestandighet og brukes ofte helt nedsenket.Tilsvarende gir plastlagre, med 316 rustfritt stål eller glasskuler, meget god motstand mot korrosjon.Disse er ofte laget av acetalharpiks (POM), men andre materialer er tilgjengelige for sterkere syrer og alkalier som PEEK, polytetrafluoretylen (PTFE) og polyvinylidenfluorid PVDF.I likhet med 316-lagre, bør disse kun brukes i applikasjoner med lav belastning og lav presisjon.

Et annet rustningsnivå mot korrosjon er et beskyttende belegg.Krom- og nikkelbelegg gir god korrosjonsbestandighet i svært korrosive miljøer.Imidlertid vil belegg etter hvert skille seg fra lageret og trenger kontinuerlig vedlikehold.Dette er ikke det mest praktiske alternativet for offshore-applikasjoner.

B-Smøremidler

Et smøremiddel gir en tynn film mellom kontaktområdene i et lager for å redusere friksjon, spre varme og hindre korrosjon på kulene og løpebanene.Overflateruhet og smørekvalitet er ekstremt viktige påvirkningsfaktorer for om overflateforstyrrelser vil oppstå eller ikke.

Å velge riktig smøremiddel er viktig.I et miljø hvor det kan oppstå overfladisk korrosjon på utsiden av lageret, bør det ikke tillates på innsiden.SMB Bearings kan forsyne tette lagre med vanntett fett som inneholder korrosjonshemmere.Disse smøremidlene beskytter de indre overflatene til lageret og kan tilpasses det spesifikke offshore-applikasjonsmiljøet.Helkeramiske lagre er stort sett spesifisert uten smøring, men kan smøres med vanntett fett for forlenget levetid.

C-Seals

I tøffe miljøer er forurensningsbeskyttelse av største betydning, så det er gunstig å velge en kontaktforsegling for å sikre at forurensninger ikke kommer inn i lageret.For utstyr som kan være utsatt for fuktighet, vil en kontakttetning også gi økt vannmotstand.Dette vil stoppe fettvasking av lageret, slik at det kan gjøre jobben sin med å smøre og beskytte de indre overflatene til lageret.Et alternativt alternativ er et metallskjold, men dette gir sterkt redusert beskyttelse mot fuktighet.

Ved å vurdere driftsmiljøet, nødvendig levetid og belastninger som vil påføres lageret, kan det beste lageret være den ydmyke "wonky grønnsaken" og ikke den som forblir estetisk tiltalende i det lengste.Ved å vurdere et lagers fullstendige miljømessige driftsforhold, kan designingeniører vurdere om valg av en korrosjonskontrolldesignfunksjon vil være den mest kostnadseffektive, øke lagerets levetid og heve maskinens ytelse.